Programme de remplacement de ponts pour améliorer l'accès des véhicules lourds

Treize ponts en bois dans la région du Conseil de Port Macquarie Hastings, sur la côte nord de la Nouvelle-Galles du Sud, seront remplacés par des ponts en béton, les ouvrant ainsi à l'utilisation par des véhicules plus lourds.

Les travaux seront réalisés au cours des 12 prochains mois, dans le cadre d'un programme de travaux de 21 millions de dollars, largement financé par le programme Fixing Country Bridges du gouvernement de la Nouvelle-Galles du Sud.

Les nouvelles structures en béton offriront une plus grande résistance aux inondations, réduiront les futurs coûts d'entretien continu pour PMHC et augmenteront la connectivité en permettant d'augmenter les limites de charge des véhicules.

Les travaux ont commencé cette semaine au pont de Logans Crossing, qui était hautement prioritaire après la perte de cette liaison routière importante pour la région lors de l'inondation de mars 2021.

Les nouvelles structures en béton, dont neuf ponts et quatre ponceaux, seront construites selon les normes australiennes en vigueur.

Les ponts qui seront remplacés sont :

Principaux ponts

Petits ponts ou ponceaux

"Ces ponts sont construits en béton et en d'autres matériaux plus récents, ce qui les rend plus solides et capables de transporter des charges de fret plus lourdes, et dans certains cas, ils sont plus larges et plus hauts", a expliqué la ministre des Transports régionaux et des Routes de NSW, Jenny Aitchison.

"Dans l'ensemble, ils seront plus résilients et coûteront moins cher au conseil à entretenir à long terme."

Le Conseil a engagé deux grands entrepreneurs (Saunders Civilbuild et Eire Constructions) pour achever les travaux dans le cadre de deux lots de contrats distincts. L'ensemble du programme de travaux PMHC Fixing Country Bridges devrait être ouvert à la circulation d'ici le début de 2024.

« Le remplacement des ponts en bois vieillissants constitue une partie importante de notre engagement à poursuivre la livraison d'infrastructures routières et de ponts clés dans la LGA », a déclaré Chris Favaloro, responsable du groupe PMHC pour la livraison du projet.

"Grâce au financement du NSW et du gouvernement australien, ainsi qu'à l'investissement du conseil, le remplacement de ces 13 structures contribuera à réduire les coûts d'entretien à long terme du conseil et à améliorer la sécurité des piétons, des véhicules et des cyclistes.

"Il améliorera également la circulation et l'accès pour les entreprises et les résidents, et offrira une plus grande résilience aux futures catastrophes naturelles."

Le programme Fixing Country Bridges du Port Macquarie Hastings Council est cofinancé, avec 21 085 000 millions de dollars financés par le gouvernement de l'État de NSW, 385 000 dollars du programme de renouvellement des ponts du gouvernement australien et 500 000 dollars financés par la PMHC.